Varer på lager

CHAIN CLEAN STAR  KJEDERENS

Spesielt utviklet for vedlikehold og rens av drivlinjen på sykler. Den fjerner olje, fett, gjørme og annen møkk fra kjeder, kassetter, trinser og tannhjul.

Den sprayes på og du bruker børste eller du kan også bruke den i kjedevasker.
Etter bruk er det viktig å tilføre smøring. 

Kommer i forpakninger à 1l og 5 l.

For Tubeless riding (Tubeless Adapter Ventil Set for Tubless Ready rims).

Features:
- 2 pieces
- Width: 56 mm
- Valve type: (Presta/Sclaverand/French)
- Material: brass
- Weight: 17.8 g

Features
Weight: 8g
Bolt: M6/32mm

Material
Aluminum

Color
Gold

This 4-piece repair set is a lifesaver in the event of a large puncture when out on the trail. With a few simple steps, punctures can be repaired quickly, to get you back on the trail , with no pushing that bike back home. The kit includes the rasp tool, insertion tool and a bunch of Repair-strip to fill holes in the tire that your sealant can't fill.
Repair-strip refill packs are also available!

Features
1 x rasp tool
1 x insert tool
5 x Repair-strip 1,5 mm
5 x Repair-strip 3,5 mm
Weight: 29g

EPS, PC, PA, POLYESTER

Dyed bro rammebeskytter.
Hold sykkelen din fri for riper med DyedBro rammebeskytter kit.
Pakken inneholder åtte tape-deler, for overrør, underrør og kjedestag.
Beskytteren passer alle sykler, og beskytter de mest utsatte områdene for unødig slitasje!

Montering

Se her hvordan beskyttelsen monteres enklest:

95% POLYESTER/5% SPANDEX CIRCULAR KNIT MESH (SP-08319P-1 (FDJE-26))

Multifunksjonell biologisk nedbrytbar olje

Oil Star Biodegradable er en biologisk nedbrytbare all-purpose olje som kan brukes til generell smøring av vaiere, kjeder, trinsehjul etc. Den løsner også rustne skjøter og hindrer korrosjon.

Finnes i 100ml og 200ml.

Renthal chain lube is 100% lubricant, zero propellant. So this new 250ml bottle size combines high performance and value.

The all-new formula Chain Lube is specially designed to penetrate all parts of the chain. The high film strength and stable viscosity, across a range of temperatures, gives superb adhesion and anti-fling properties.

This all-condition lube is compatible with all o-ring, non o-ring and cycle chains. Our new twist-nozzle allows for accurate application, to ensure full coverage and protection.

Renthal Chain Lube helps increase chain, chainring and sprocket life and maximises power transfer.

Tubeless sealant utviklet i samarbeid med mekanikere og syklister på worldcupnivå. Peaty’s Holeshot Tubeless Sealant inneholder biologisk nedbrytbare fibre og forseglingspartikler for å gi en rask og sterk forsegling av ditt tubeless-system. Ved bruk av hurtigvirkende lateks er vårt vannbaserte forseglingsmiddel fri for ammoniakk og giftstoffer og varer inntil seks måneder i temperert klima*. Middelet vil ikke klumpe seg sammen i dekket og kan enkelt vaskes ut. De biologisk nedbrytbare fibrene og partiklene bindes sammen med lateksen på samme måte som blod koagulerer og tetter effektivt hull og rifter opptil 6mm store.


Nøkkelegenskaper:
- Biologisk nedbrytbare fibre
- Biologisk nedbrytbare partikler
- CO2-kompatibel
- Forsegler hull opptil 6mm store
- Trykkområde: 15 - 120 PSI
- Temperaturområde: -20°c til +50°c
- Tetter porøse dekk og gap i bead/felg


Oppsett:
Forsikre deg om at du har tubeless-kompatible felger og dekk. Bruk Peaty’s Tubeless Rim Tape og Peaty’s Tubeless Valves for best mulig resultat.

1) Rist flasken kraftig før bruk for å sørge for at fibrer og partikler fordeler seg jevnt i flasken.
2) Vask vekk gammelt tettemiddel fra dekket og tørk det skikkelig. Skyll og tørk dersom dekkene er helt nye.
3) Montér dekket på felgen og pump opp med en gulvpumpe/CO2-patron eller kompressor til dekket popper på felgen.
4) Tapp ut luften av dekket og skru tubeless-ventilen i åpen posisjon (three o'clock). Bruk den medfølgende fleksible slangen for å fylle på ønsket mengde tettemiddel gjennom tubeless-ventilen.
5) Sett inn ventilkjernen og pump dekket opp til ønsket trykknivå.
6) Fordel tettemiddelet i dekket ved å snurre hjulet rundt og innimellom slå dekket mot underlaget.
7) Lytt etter lekkasjer og roter dekket slik at tettemiddel flyter til lekkasjeområdet. Operasjonen gjentas til dekket er tett og du ikke lenger hører noen lekkasjer. †
8) Vask av overflødig tettemiddel fra utsiden av dekket og på felgene med vann.
9) Sjekk dekktrykket og kom deg ut på sykkelen!


Anbefalt mengde tettemiddel pr dekk:
- Landevei/asfalt: 30-45 ml
- Cyclocross: 60-75 ml
- MTB 26": 60-80 ml
- MTB 27,5": 70-90 ml
- MTB 29": 100-120 ml

For bredere kombinasjner av dekk og felg eller ved bruk av tyre inserts, anbefaler vi opptil 30 ml ekstra tettemiddel per dekk.


* Kontroller tettemassen jevnlig og fyll på om nødvendig.
† Dersom en tett forsegling ikke oppnås, fyll på mer tettemiddel litt om gangen.

Peaty’s suspension grease as a lithium-free grease specifically developed for use in suspension forks, rear shocks and dropper seatposts. Non-toxic, transparent, clean-running and highly resistant to water washout, our grease has added corrosion inhibitors and is compatible with all elastomers, o-rings, seals and oil baths.

Moving parts create friction. this causes most greases to change in viscosity (known as shear thinning), which can rapidly change the feel & performance of your suspension. Our grease has been designed to have a controlled level of shear thinning which means your suspension will feel consistently plush throughout your ride or race run. This then also makes it non-migratory which means it stays where you put it!

• For mixed terrain conditions
• Aggressive profile with ample sipe spacing for mixed terrain
• Progressive sipe width for tactile grip on rocks and roots
• Stepped leading edge center-tread maintains speed, and delivers climbing traction

Designed from EWS riders inputs
The new Vittoria Mazza combines years of athlete input with cutting edge tread technology, raising the bar on the mixed terrain Enduro tyre category Starting with a defined center tread, the Mazza uses deep siping in the direction of rotation, allowing the tyre to roll fast while still opposing drift, especially in off-camber terrain The stepped leading edge rolls like a ramp, but digs in on climbs, making Mazza a top choice for both front and rear use Substantial room was designed into the center tread to provide braking traction, while also accelerating cleaning Cornering on the Mazza is handled by Vittoria’s trademark progressive sipe width technology, which gives a gummy inside effective edge, but without the instability that competitors experience on the outside of the tread Simply put, bigger sipes flex more than smaller sipes This unique siping pattern creates asymmetrical tread flex, and translates into a predictable, confident, and communicative feel at the limit of cornering Mazza’s generous tread depth claws into a range of terrain, and is stabilized with Vittoria’s proprietary 4C compound layering process Four separate Graphene 20 compounds are layered, allowing the surface of the tread to remain tacky, while the base remains planted This ensures each effective edge is kept in place under high cornering and braking loads, leading to reduced rolling resistance, and increased wear life The bar has been raised 

Coloured steel Disc Rotor Bolts.

Material
Steel S10B21 / class 10.9

Features
12 x Torx T25 screws M5 x 10mm
Weight: 26g (+/- 5% production tolerance)

Color
Black

SHELL: 100% POLYESTER LINING: 100% POLYESTER , FILL: 100% POLYESTER

Dyed bro rammebeskytter.
Hold sykkelen din fri for riper med DyedBro rammebeskytter kit.
Pakken inneholder åtte tape-deler, for overrør, underrør og kjedestag.
Beskytteren passer alle sykler, og beskytter de mest utsatte områdene for unødig slitasje!

Montering

Se her hvordan beskyttelsen monteres enklest:

Fullservice
I tillegg til standard service demonterer vi hele demperenheten, og gir den en grundig vask, nye pakninger, olje og blære der det er nødvendig.

• Nødvendig dersom Dette er greit å få gjort hvert 2-3 år ettersom hvor mye du sykler. Det kan også være greit å få gjort hvis instillingene dine har sluttet å fungere som vanlig, f.eks. lockout eller retur/rebound. Hvis ingen av innstillingene fungerer er det sannsynligvis pga. en gåen pakning som har gjort at det er olje der det burde være luft, og luft der det burde være olje.  IKKJE BRA!

Gira sykkel har et av landets best utrustede verksted, og vi har LANG erfaring med service av dempere. For å booke service, velg først hvilken frakttype du vil ha, velg så merke og gaffel. Er du usikker? Ring oss på 90823371 hvis du skulle ha spørsmål!

The set includes 2x10mm and 2x5mm in one color.

Material
Aluminum

Features
For 1 1/8" steerer tubes (Ø28,6mm)
Size and weight:
5mm (2,6g)
10mm (4,7g)

Color
Green

Compatibility
Formula R1 Racing, The one, R1, RX, Mega

Material
Steel back plate and organic pad
Weight: 20g

Color
Green

Our organic brake pads offer:
- Long life
- Very good cold braking performance
- Very good braking performance on cold, dryness or wetness
- Optimal braking and long life in the mid-temperature range
- Low noise
- Creates possibly the remedy at disturbing brake noise
- Asbestos free

Our sintered metal pads offer:
(Sintered metal pads are not provided for all Brake Models)
- Long life
- Very good braking performance at very high temperatures and high-speed
- Consistent Braking at high continuous loading
- Optimal braking action and long life at very high temperatures
- Very good braking performance in dry or wet conditions
- Asbestos free

Recommendation and information on the application range of different REVERSE brake pad types:
What is to be used - sintered metal or organic brake pads?

REVERSE Components brake pads are perfectly suited for all biker of Tour / XC to DH!

The REVERSE Organic brake lining unfolds the full braking force already in the cold state. In extreme range at high temperatures with constant load, the wear is slightly larger.

Sintered metal pads have their full braking force in the middle to high temperature range and are therefore somewhat more durable under extreme loads. When cold, the sintered metal pads are a little less "snappy" as an Organic brake pad. But only briefly in the beginning with the first 1-2 braking maneuvers. Then the pad is at operating temperature. However, it does not mean that a cold sintered metal brake pad brakes bad! But a small difference is noticeable!

Conclusion: In most cases, 80% of drivers with the Organic brake pads are perfectly equipped, because the price / performance and braking behavior. Furthermore, Organic suitable coverings to in brake systems with brake disturbing noises (squealing or stutter) any remedy. Furthermore, organic brake pads can reduce disturbing brake noise (squeak or stutter) in brake systems.

For drivers who often within the extreme range of the braking load are the sintered metal models a way to increase the long life!

ube Star White er et hvitt, høyytelses fett med PTFE tilsetningsstoffer for et absolutt minimum av friksjon. Det er spesielt sammensatt for bruk på lagre, nav, pedaler, vaiere etc,.

Lube Star White gir utmerket vannmotstand og forlenger livet tiden på alle deler der den blir brukt.

Lube Star White – kommer i tube à 100 g og boks på 1kg

The set includes 2x10mm and 2x5mm in one color.

Material
Aluminum

Features
For 1 1/8" steerer tubes (Ø28,6mm)
Size and weight:
5mm (2,6g)
10mm (4,7g)

Color
Purple